Оставьте контакты — менеджер свяжется с вами и поможет подобрать ремень.
Полезные материалы о приводных ремнях: подбор, материалы, применение и эксплуатация.
Автор: Сергей Майоров СодержаниеПочему в переписке вообще всплывает номер «5813»Что на самом деле регулирует ГОСТ 5813-93Чем клиновой вентиляторный ремень отличается от поликлинового на глазКакой документ реально нормирует поликлиновые ремни К, Л, МГОСТ Р ИСО 11749-2017: слишком узкий, чтобы заменит…
Читать статью →Автор: Сергей Майоров СодержаниеMegadyne - подлинный бренд или ещё одно имя на этикеткеКто и когда основал MegadyneКак менялся собственник: от семьи Тадолини до группы AMMEGAНа каких заводах в мире сегодня делают ремни MegadyneСделан ли ваш ремень в Италии или в Китае - как это проверитьКакие линейк…
Читать статью →Автор: Сергей Майоров СодержаниеКогда считать длину ремня по формуле, не мерить старыйЧто нужно знать перед расчётом: диаметр шкива и межосевое расстояниеФормула длины ремня по межосевому расстоянию и диаметрам шкивовЕсли межосевое расстояние ещё не выбрано, с чего начатьПример расчёта: от диаметров…
Читать статью →Автор: Сергей Майоров СодержаниеЗачем вообще разбираться, что за буквы на ремнеDIN 7721 - метрический трапецеидальный зуб, профили T и ATISO 5296 - дюймовый ряд от MXL до XXHRMA - откуда вообще взялся дюймовый рядЧетвёртая система, о которой молчит вопрос «DIN, ISO или RMA»Как по маркировке на самом…
Читать статью →Автор: Сергей Майоров СодержаниеПочему бренд на этикетке - это не адрес заводаGates: где физически делают ремни бренда №1Optibelt: девять площадок в семи странах под одним стандартомContiTech: немецкие корни, завод в Нинхае и смена собственника в 2026 годуЧто реально можно узнать по маркировке на са…
Читать статью →Автор: Сергей Майоров СодержаниеКогда приводной ремень пора менять: регламент и признаки вместеЧто снять со старого ремня и заказать заранее, чтобы не встать второй разОдин ремень в комплекте изношен сильнее остальных - что заказыватьЧто подготовить на площадке перед остановкой приводаПорядок снятия…
Читать статью →Автор: Сергей Майоров СодержаниеЧто такое рабочая температура ремня и откуда берётся эта цифраЧто мороз делает с ремнёмЗимний пуск привода: почему нельзя сразу под нагрузкуЧто жара делает с ремнёмПравило десяти градусов: на сколько жара сокращает ресурсХлоропрен, EPDM и полиуретан: у кого какой запа…
Читать статью →Автор: Сергей Майоров СодержаниеЗачем ремню вообще нужна отдельная спинкаГде спинка ремня становится рабочей поверхностью: ролики обратного изгибаПризнаки, что спинке не хватает покрытия: трещины, расслоение, шум на роликеОбёрнутый и сырокромочный ремень: при чём тут покрытие всего телаПоликлиновые…
Читать статью →Автор: Сергей Майоров СодержаниеПять признаков реальной ударной нагрузки на приводеПочему полиэфирный корд сдаёт первым при рывкеКоэффициент службы: как отрасль считает ударную нагрузку числомБанд-исполнение: что решает соединительная перемычкаАрамидный корд против полиэфирного - цифры для разговора…
Читать статью →Автор: Сергей Майоров СодержаниеЗачем нужен каталог производителя, если на ремне уже есть маркировка?Что называют «даташитом» и что реально входит в технический каталог ремняГде взять каталог Gates и что считает Design PowerContiTech: CONTI Maximizer Pro и печатные каталогиOptibelt и Bando: каталоги…
Читать статью →Автор: Сергей Майоров СодержаниеКакой документ должен быть у приводного ремня: сертификат, декларация или паспорт качества?Обязателен ли сертификат на приводной ремень как на запчасть по ТР ТС 010/2011?Чем сертификат соответствия отличается от декларации о соответствии?Что на самом деле подтверждает…
Читать статью →Автор: Сергей Майоров СодержаниеЧем открытый ремень метражом отличается от готового замкнутого кольцаКогда вообще есть смысл заказывать метражКруглые ремни - классика сварки на местеОткрытые зубчатые ремни - когда стандартной длины кольца просто нетПлоские и конвейерные ремни - скобы вместо шваТри с…
Читать статью →